Форум Судомодельный клуб |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » Эсминец испанских республиканцев "Хуан Ласага", тип "Альседо".
Начинаю постройку эсминца "Хуан Ласага" испанских республиканцев. Вид модели будет на 1936 год. К этому времени эсминец "укоротили" в названии до просто "Ласага". Информацию о его боевой деятельности можно почерпнуть из журнала "Арсенал - коллекция" № 6 за 2018 год в статье С. Бондаренко.
Человек славен делами!
Так как испанские архивные чертежи достаточно приблизительно дают информацию о корабле-прототипе, по моей просьбе, работу по созданию более-менее правдоподобных чертежей выполнил Александр Лунёв, "перелопативший" ради этого кучу материалов и фотографий. За это ему ОТДЕЛЬНОЕ ОГРОМНОЕ С П А С И Б О !
Вот фрагмент оригинального чертежа:
А это фото прототипа:
Ну и "графика" из "Арсенал-коллекции" С.Бондаренко:
Человек славен делами!
Строительство модели будет вестись традиционным способом - набор, "болван", корпус из стеклоткани на эпоксидке, ну и т.д...
Лазерную резку для набора выполнил Александр Михеев. Сегодня я набор получил и собрал. 
Человек славен делами!
Начал "набивать" набор пеноплексом:
Человек славен делами!
Первой Мировой войной повеяло. Этому эсминцу там было бы самое место. Интересно рядом с нашим Новиком поставить, для сравнения.
Игорь, нет у вас там Новика? Или, на худой конец, Керчи?)))
Начинаю постройку эсминца "Хуан Ласага" испанских республиканцев.
С почином и в добрый путь!
Или, на худой конец, Керчи?)))
А ведь действительно.. мне цветная картинка больше Керчь навеяла чем Новик. 
Игорь, нет у вас там Новика? Или, на худой конец, Керчи?)))
Там, это где? Ваще есть: ЭМ "Керчь" построена нашим одноклубником Виталием Шевченко (М1:100). Вот пара фоток этой модели.
Человек славен делами!
Сегодня продолжал работу над "болваном": после просыхания клея, обрезал избытки пеноплекса и грубо обработал шкуркой
Человек славен делами!
Потом прошелся более мелкой шкуркой и провел первую шпаклевку и оставил сохнуть:
Человек славен делами!
После высыхания шпаклёвки, ошкурил заготовку...
Потом прошёлся тоненько вторым слоем шпаклевки.
Отредактировано IBeRUS (01.09.24 00:39:09)
Человек славен делами!
После "вторичного" ошкуривания, "болван" принял почти идеальную форму, в соответствии с обводами. Залепил его скотчем и "замылил".Если всё будет нормально, сегодня буду клеить стеклоткань.
Человек славен делами!
Обстоятельства сложились удачно, корку из стеклоткани удалось просмолить!
Человек славен делами!
Молодец, Юрьевич, работаешь напряжённо и быстро! 
За сегодня: смола встала отменно, обрезал "бахрому" на болване:
Человек славен делами!
Снял "корку", соскочила - аж бегом!
Человек славен делами!
Отлично получается!
Снял "корку", соскочила - аж бегом!
Как у тебя нос получился таким острым?
Как у тебя нос получился таким острым?
Привет, Артур!
1. сточил нос на "болване" до острого,
2. стеклоткань взял средней плотности,
3. при выклеивании ткань на носу обжал прищепками.
Сегодня разрезал нос по форштевню и вклеял в образовавшуюся щель дюралевую пластину. Она, после окончательной шпаклёвки и ошкуривания, даст максимально тонкий и прочный нос.
Человек славен делами!
1. сточил нос на "болване" до острого,
2. стеклоткань взял средней плотности,
3. при выклеивании ткань на носу обжал прищепками.
Сегодня разрезал нос по форштевню и вклеял в образовавшуюся щель дюралевую пластину. Она, после окончательной шпаклёвки и ошкуривания, даст максимально тонкий и прочный нос.
Сфоткал бы... 
Сфоткал бы...
Ну, как-то так- на фото деревянный брусок, в котором будут врезаны втулки болтов для подмодельных стоек и видна дюралевая пластина в носу.
Человек славен делами!
Сегодня провёл первую шпаклёвку корпуса. Завтра - ошкуривание, буду выводить "под яичко"... Видны бортовые кили.
Отредактировано IBeRUS (06.09.24 23:05:16)
Человек славен делами!
Ошкурил...
Человек славен делами!
Чтобы лучше было видно дефекты, прошёлся грунтовкой. Стали видны "косячки", но их устраним чередой операций: шпаклёвка - ошкуривание, до удобоваримого состояния...
Человек славен делами!
Завершил этап обработки корпуса снаружи. В целом - доволен.
Человек славен делами!
Чистенький, ровненький. Теперь палубу будешь ставить? Или сначала винты, кронштейны, руль?
Завершил этап обработки корпуса снаружи. В целом - доволен.
Замечательно получается! Действительно, как яичко. Мне кажется, что Ласага, будет ещё лучше чем Лепанто!
Теперь палубу будешь ставить? Или сначала винты, кронштейны, руль?
Да, теперь палубы (они придадут корпусу большую прочность), а потом кронштейны и прочее..
Человек славен делами!
Мне кажется, что Ласага, будет ещё лучше чем Лепанто!
Больше, чем уверен что лучше!
Человек славен делами!
Вклеил палубы...
Человек славен делами!
Прикидка по месту заготовок кронштейнов и гребных валов...
Человек славен делами!
Прикидка по месту заготовок кронштейнов и гребных валов
Интересно наблюдать как шаг за шагом эсминец строится.
Может тоже попробовать?
Интересно наблюдать как шаг за шагом эсминец строится.
Может тоже попробовать?
Алексей, попробуйте, если имеется желание! У Вас получаются чудесные парусники. Я думаю, что получится не менее чудесный эсминец!
Сейчас четыре форумчанина работают над реализацией нашего проекта. Вы могли бы быть пятым?
С уважением, Ш.С.В.
Алексей, попробуйте, если имеется желание! У Вас получаются чудесные парусники. Я думаю, что получится не менее чудесный эсминец!
Сейчас четыре форумчанина работают над реализацией нашего проекта. Вы могли бы быть пятым?
Боюсь что, по факту, это мало реально. Я опасаюсь принимать обязательства из-за непредсказуемой жизни. Одно дело строить вольным флибустьером, когда и сколько душа пожелает. И совсем другое брать работу с гарантиями. Обязательства как тиски. Стоит их взять и обратной дороги нет.
Да и я уже несколько лет не строил ни чего "железного".
Но. На всякий случай, скиньте название в личку. На тот момент, если вдруг рука поднимется и сделаю факультативно. Чтобы иметь в виду, что надо.
За сегодня врезал бортовые клюзы, донную арматуру и вырезал заготовки лопастей гребных винтов.
Человек славен делами!
За сегодня врезал бортовые клюзы
Круглый якорный клюз - неординарное решение корабелов ! 
Труба на стыке с НО дает срез в виде эллипса .....
Круглый якорный клюз - неординарное решение корабелов !
Труба на стыке с НО дает срез в виде эллипса .....
На доковой фотке хорошо виден круглый срез, но на виде сбоку - лёгкий эллипс!
Человек славен делами!
На доковой фотке хорошо виден круглый срез
Это потрясающе! Как же им удалось обмануть "Начертательную геометрию" и победить "Физику" !!?? 
Это потрясающе! Как же им удалось обмануть "Начертательную геометрию" и победить "Физику" !!??
Не знаю, видимо аглийцы научили... 
А сегодня выточил основы для якорей.
Человек славен делами!
Не знаю, видимо аглийцы научили...
Не-не... у бритов все чОтко ! Они с "начерталкой" очень даже дружат - чтобы получить форму якорного клюза близкой к кругу им пришлось развернуть плоскость среза при помощи выступающего наплыва с кормовой стороны клюза.
В итоге эллипс стал гораздо ближе к кругу 
Сделал заготовки плавсредств и прожектора...
Человек славен делами!
Потихоньку продолжаю... Полубак в стадии завершения работы:
Заготовка камбуза (он находится под полубаком):
И гюйсшток:
Человек славен делами!
Сегодня выточил ступицы винтов...
Человек славен делами!
Просверлил иллюминаторы:
Доделал камбуз:
Общий вид под грунтовкой:
Человек славен делами!
Сделал вентиляционные кожухи:
Человек славен делами!
Сегодня спаял винты:
и полуфабрикат надстройки:
Человек славен делами!
Надстройку закончил:
Человек славен делами!
Сегодня сделал платформы под среднее орудие и прожектор и заготовки самой прожекторной площадки:
Человек славен делами!
Спаял прожекторную площадку:
И пару труб из четырёх:
Человек славен делами!
Теперь их уже четыре:
Человек славен делами!
Наконец-то закончил с трубами, можно приступать к покраске...
Человек славен делами!
Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » Эсминец испанских республиканцев "Хуан Ласага", тип "Альседо".