Форум Судомодельный клуб |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » ЭБР "Пересвет" , масштаб 1:50
Интересно, а где же третья лопасть хранилась ?
Внушительный, однако, разброс получается по корабликам - от бака до юта.
Может там не две, а три лопасти стояли.Это я две изобразил 
.Точной информации на этот счет у меня нету.Подушки под них только краешком попали в обьектив.
Вот здесь продавалась ранее не известная (для меня) фотография Пересвета. Снимок явно из известной серии.
Интересно с чьей палубы снято.
Вот такой "цветочек" получился...
.. и примерка на корпусе. 
Нет слов!!! 
Фрезеровка ватервейсов...
Сборка опытного образца настилки, для отработки процесса, выбора инструмента, пробы шкурки лака и пр.... в общем "технологическая карта".
Теперь можно и на палубу забираться. 
Вот такой "цветочек" получился...
Эпическая сила.... 
Разбираясь с оборудованием юта озадачился - а как включали и управляли электрическим шпилем?
На известном фото разглядел что матросик держит рукоять рычага, может это и есть тот самый "контроллер"?
Если так, то можно оформлять на палубе еще одну дырку...
.. и примерка на корпусе.
Грандиозно!!!!
Наткнулся еще на один "след".....видимо это все же "он". 
Спасибо за отзывы! 
а я медь ложил уже после окраски корпуса.
а я медь ложил уже после окраски корпуса
Да, так было бы логичнее, но я не стал рисковать -габариты и вес очень большие, можно повредить настилку, а при переворотах - задеть коечные сетки и тогда гемор обеспечен...
Возник вопрос по ходу настилки.Касается башенных кораблей с дощатой настилкой ( не паркетной).
Была ли врезка палубной доски в обделочный брус ("ватервейс") вокруг барбета башни?
И был ли сам он , обделочный брус , в этом месте?
На фото толком ничего не видно, чертежа настилки нет, нужен фрагмент чертежа аналога.
Potemkin i 3 Svytitela
И был ли сам он , обделочный брус , в этом месте?
Да, был.
Без него - никак.
Уж если всякие сходные и световые люки им окантовывали, то башни - обязательно.
Potemkin i 3 Svytitela
Да, у "3 Святителя" врезка на чертеже видна, и по логике она должна быть, однако....
Да, был.
Без него - никак.
Нашел таки один фрагментик, нету врезки доски, видимо решили не напрягаться.... 
Нашел таки один фрагментик, нету врезки доски, видимо решили не напрягаться....
Это слишком маленький фрагментик.
Вот, как это выглядело на Суворове.
Там где врезка была не нужна, её не делали (чтобы не напрягаться (С)).
Вот, как это выглядело на Суворове.
Ага, спасибо! Хорошее дополнение, картинка проясняется.
Цесаревич.Есть только такая картинка
Цесаревич.Есть только такая картинка
Тоже виден общий принцип - врезка только "бортовых" досок.
Тоже виден общий принцип - врезка только "бортовых" досок.
как писал уже Kronma решили не "париться" врезку сделали только там где без нее не обойтись,на самых острых углах
Заготовленные палубные "дрова".
Соорудил вот такую приспособу для нарезки углов любых градусов.
Процессс..... 
Процессс.....
Как у тебя всё капитально выглядит по сравнению с сотым масштабом.
Как у тебя всё капитально выглядит по сравнению с сотым масштабом.
Но времени, сам понимаешь, уходит гораздо больше. 
Но времени, сам понимаешь, уходит гораздо больше.
Зато дощечки настила пилить немного проще? 
Ты, кстати, на какой клей их приклеиваешь?
Зато дощечки настила пилить немного проще?
Я бы не назвал это "проще". Здесь изготовление "пакетом" не прокатит, каждую доску отдельно , а это как минимум 3 операции над каждой деталькой .
Ты, кстати, на какой клей их приклеиваешь?
Да все тот же, по дереву влагостойкий.
Я бы не назвал это "проще". Здесь изготовление "пакетом" не прокатит, каждую доску отдельно...
Это понятно.
Я вспоминаю, как Грибов пилил доски для палубы своей СЛАВЫ в сотом масштабе.
Так же, без "пакетов".
То ещё развлечение...
Да все тот же, по дереву влагостойкий.
Блин, всё время забываю, что у тебя модель не ходовая.
Чуть было не спросил, чем палубу от воды защищить будешь?
То ещё развлечение...
"Симфонию ля мажор" в исполнении циркулярок и рейсмусов соседи слушали с неделю...
...соседи слушали с неделю...
Вот я им завидую!
А чёрные торцы досок - это что? Чем обработано?
А чёрные торцы досок - это что? Чем обработано?
И торцы и боковины это наклеенная черная бумага.
Вот я им завидую!
Да мы тут все вокруг сплошные "музыканты", незадолго до того я цельный месяц слушал увертюры 2-х болгарок (соседи дом плиткой обкладывали) со спецэффектами в виде элегантного пылевого облачка... 
Процессс.....
А что за дерево применяешь?
А что за дерево применяешь?
Ватервейс - груша, доски - клен.
Валера, революции - революциями, а работа у тебя продвигается хорошо...
И торцы и боковины это наклеенная черная бумага.
Грибов, в своё время, пошёл другим путём: превратил в порошок чёрные грифели от мягкого карандаша М, и натирал им боковые торцы напиленных дощечек перед приклейкой.
Грязь на палубе была жуткая, выглядело это всё отвратительно, пока он после окончания настилки не отциклевал поверхность.
Палуба сразу заиграла, а швы и стыки получились тонкими, чёрными и контрастными.
Ну, и водостойкими, конечно.
Грибов, в своё время, пошёл другим путём:
Вот я и старался:
1- уйти от грязи
2- выдержать заданную ширину линии конопатки 4-5мм в натуре
Валера, революции - революциями, а работа у тебя продвигается хорошо..
Хорошо отвлекает от мрачных мыслей с стиле "есть у революции начало (2004г) - нет у революции конца..". 
Вот я и старался:
Ну да, у тебя есть одно преимущество - ты можешь не думать о водостойкости настила.
есть у революции начало
Давайте, хотя бы здесь не будем.
ты можешь не думать о водостойкости настила.
Кстати, а как повел себя лак на палубе (на Славе) после того как модель ходила по воде?
Давайте, хотя бы здесь не будем
Не будем больше... 
Кстати, а как повел себя лак на палубе (на Славе) после того как модель ходила по воде?
Нормально повёл, без замечаний.
Но, к счастью, она на воде-то была всего 2...3 раза.
По-поводу палубного лака надо у белорусов спрашивать / ПОБЕДА, РЕТВИЗАН, БОГАТЫРЬ и др./.
Он много ходят / и тонутъ /, у них опыт защиты настилки гораздо больше.
По-поводу палубного лака надо у белорусов спрашивать / ПОБЕДА, РЕТВИЗАН, БОГАТЫРЬ и др./.
В начале это была жидко растворенная эпоксидка.Несколько слоев.Сейчас не знаю.
это была жидко растворенная эпоксидка.
Дык, эпоксидка - гигроскопична.
Пусть и немного, но влагу впитывает.
Со всеми вытекающими радостями.
Дык, эпоксидка - гигроскопична.
Пусть и немного, но влагу впитывает.
Со всеми вытекающими радостями.
В далеком 1999 покрывал шпонированную палубу "советским" прозрачным паркетным лаком в стеклянной бутылке - никаких проблем не было. Правда, палуба поблескивала (матовости не делал), но после нескольких заплывов в условиях Кольского залива ничего не случилось...
Нужен фрагмент - фотоподтверждение.
Как укладывались доски (деревянная подушка) под шпилем - продольно как настилка или по окружности как вдоль барбета?
Как укладывались доски (деревянная подушка) под шпилем - продольно как настилка или по окружности как вдоль барбета?
фотоподтверждение поищу (не уверен что найду )но точно доска не ложилась по окружности.Ведь это подушка и шпиль на нее ставился.Точно так же и орудия ставились
точно доска не ложилась по окружности.
Соглашусь.
Укладывать доски по окружности не было никакого смысла, ведь через палубу проходил только стакан для вала шпиля.
Доски подушки / наверняка, дубовые / были гораздо шире, чем доски палубного настила, поэтому, проще было стелить их продольно.
но точно доска не ложилась по окружности
Соглашусь.
Да, скорее всего так. Вот нашел кусочек такой доски на Славе.
Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » ЭБР "Пересвет" , масштаб 1:50