А, не большой - это, примерно, какой?

Спасибо, Игорь за фото. Пригодится, ни когда ранее не встречал такой. Буду посмотреть... Может останусь только с переговорной трубой, как с альтернативой, телеграфу. Я, писал выше. Теснова-то там на мостике.

[

Да....., уж лоханулся. И ведь перед тем как сделать на фото бумаге, делал на простой и ничего не заметил, а на фото бумаге уже и не обратил внимания. На фотографиях подкорректирую конечно, а вот на модели теперь карту не достать, только ломать столик. Одно утешает, что не вооруженным взглядом этот ляп не увидеть. Спасибо.

Завораживающее описание, Алексей. Спасибо.

Может Ты и прав Артур, то что ты видел так и сделано. Я, сам не видел, не могу сказать. Но, в обсуждениях Валера, утверждает , что стекло. Да и фото приведенные коллегами выше,  говорят об обратном. На, мой взгляд с точки зрения практичности, стекло конечно лучше - можно в любой момент уточнить курс не открывая крышки столика. Так, что оставлю как есть.

Но, вот с картой, ...... Да ........ лоханулся.
Всем удачи.

Отредактировано Старпом (07.06.21 05:22:49)

Приветствую, всех на форуме!
После довольно продолжительных мытарств с заказом двуглавого орла на стороне. Решил тряхнуть стариной и сделать самостоятельно.
Представляю Вам свою композицию подставки под шильдик (табличку) с названием модели.
Модель не совсем обычная, вот и решил  изгалиться и с табличкой.
Немного опишу работу.
Фигурка двуглавого орла выполнена на каркасе из медной проволоки с помощью 3D ручки.
Зашкурена и прошпаклевана автомобильной двух компонентной шпаклевкой. Перья старался вывести 3D, затем
(после шпаклевки) доводил штихелями и бориками.
  Камень выполнен той же авто шпаклёвкой по пластилиновому болвану.
Якоря литые, из сплава Розе. С последующим омеднением и чернением.
Основание покупное.
Что получилось судить Вам. Интересно узнать Ваше мнение ребята.
Как говорит, коллега Валерий - "Без тапок, ни куда.....", по этому приготовил ящик для них.
И так композиция.

P.S. Чуть не забыл.
На модели это будет смотреться примерно так.

Всем удачи и отличных моделей.
С уважением.

Отредактировано Старпом (01.09.21 06:42:01)

Привет, Валера!
Ну, что сказать?
Спасибо, что откликнулся, благодарю за "плюсы"...
Тапочки аккуратно сложил.....
А в остальном извини не могу согласится.
Мне думается тебе известны два таких слова как аллегория и интерпретация. В данном случае уместно сказать, что данная композиция  аллегорическая интерпретация.
Объясню.
Аллегория — это, иначе говоря, «иносказание», или переносное, художественное представление каких-либо понятий и идей путем использования диалога или образа .
Это передача абстрактного понятия с помощью конкретного образа. Это способ художественного изображения одного явления, предмета или существа через другое.
Например, скелет с косой - символ смерти, а голубь с оливковой ... и т.д. и т.п.
Отсюда,  двуглавый орел – олицетворение царской династии в России. А, яхта принадлежит этой династии.
Далее...
Интерпретация - искуствоведческое,  творческое переосмысление и раскрытие образа, темы, литературного или музыкального произведения, основанное на собственном ощущении исполнителя.
  Из этого всего получается, что я просто выразил свои мысли не через геральдического орла, а через другое существо в образе двуглавого .
  И потом я не один такой.
В свою бытность, ну в те времена (царские), был выпущен исторический очерк про яхту "Александрия". Текст очерка украшала шапка, которую привожу ниже.
Это подтверждает мой выше сказанное.

Я, только воплотил рисунок в объем.
  Ну очень он мне понравился.

Отредактировано Старпом (01.09.21 16:08:26)

Приветствую всех  в клубе!
   Спешу поделиться своими новостями.
Пришли последние заказанные детали носового украшения.

После обработки они выглядят так

А так выглядят на модели.

А, это последние рабочие фотографии модели.


Модель готова, ребята.
Фото сессия была сделана, но мне не очень нравится. Очень плохое освещение. Придется ждать солнечной погоды, и переснимать. У меня нет необходимых ламп для подсветки модели.
Ну, вот как-то так.

Отредактировано Старпом (01.12.21 06:13:57)

  Спасибо, Игорь.  Можно узнать твою точку зрения по вопросу подставки? Почему не делал бы? 

  Спасибо, Алексей за понимание и поддержку. 

  Ребята еще не все, дождемся солнышка и я порадую Вас фото сессией.  Если Вы конечно не против. 

Добрый вечер!!!
Выкладываю обещанное, но перед этим хочу озвучить свою основную мысль по строительства модели.
Я, постарался быть исторически более точным, подбирая те или иные узлы и деталировку, отсутствующие на музейной модели или архивных чертежах. Но, не исключено, что местами принес историческую достоверность в жертву зрелищности модели. Как говорят - Художники так видят!
    Подтверждая эту мысль словами всем известного судомоделиста А.А. Добренко. Он высказал интересную мысль: " Модель - есть произведение искусства, а не на стопроцентный слепок оригинала".
И, я его поддерживаю. Я, всегда говорил, что модель должна быть "Смотрибельной".
И по этому, я решился на строительство модели и сделать её именно такой..
Вот она забытая императорская яхта "Александрия".

Это не большая часть снимков.
Остальные фотографии можно посмотреть по ссылке https://cloud.mail.ru/public/fkEo/BhbzJEard     
Приятного просмотра друзья.

Отредактировано Старпом (03.12.21 17:16:59)