Я на чертеже увидел грибовидный козырек  над боевой рубкой (который похоже обрывается над входом в боевую рубку) к которому сверху приклепан плоский лист выполняющий функцию мостика.

Увы, это один и тот же чертеж... Наверное, я зря прочертил красную линию, которая скрыла тот факт, что лист толщиной в 1 дюйм идет без прерывания от кормовой защиты до загиба в носу и по краям. На него крепится деревянный настил на крыше БР, а вот носовой свес деревянного 2-х дюймового настила опирается на 3 кронштейна, приклепанных к грибовидному свесу крыши, и положенную по их периметру металлическую полосу в 9 дюймов шириной.

Отредактировано shhturman (02.04.14 00:08:45)

Согласен.
Я увидел то же самое.

Коллеги, извините за настойчивость, но мне кажется, что вы оба не правы.
Вот конструкция носового свеса с размерами

А вот тот самый спорный участок разрез рубки по ДП -

присмотритесь внимательно - крыша рубки над кормовым входом не прерывается, а продолжается дальше в корму. А на ней четко видно пунктир находящегося за ней свеса левого борта. Таким образом, стального листа - подстилки - под деревянным настилом на крыше боевой рубки не было - доски крепились непосредственно к крыше руки и повторяли ее горизонтальную часть - а вот спереди, где крыша образовывала свес, под деревянным настилом ничего не было, кроме 3х кронштейнов и 9" листа в 1/4" толщиной, повторявшего обводы деревянного настила.

Смысл в том, что на чертеже показана как раз задняя бортовая (левая) кница - помечена красным.

Всего их было 6 - две спереди (к ним были приклепаны 2 из трех угольников, поддерживающих деревянный настил), 2 по траверзам рубки и 2 с кормы - подобно носовым кницам, но с большим, нежели у них, расстоянием от ДП, что связано с шириной "хвоста" крыши боевой рубки.

Она приведена на выложенном фрагменте - крыша рубки изготовлена из двух листов, соединенных по ДП. Исходя из размеров листов получается, что их хватает на "хвост" и остается с учетом "гриба" небольшой припуск на сторону и немного в нос...

Есть упоминание о двухдюймовом деревянном настиле, что подтверждается чертежом. Изучение документов в РГА продолжаю, пока нашел только 2 практически идентичных чертежа самой БР, фрагменты которых привел, и чертеж трапа на БР. Причем изначально трап на БР должен был повторять обводы рубки - загибался вокруг левого борта рубки в нос, но потом стал прямым на левый борт.

Если вы внимательно меня читаете, то обратите внимание на то, что выше мною указано следующее:

И на приведенном чертеже фрагмент этого листа шириной в 9", опирающегося на кронштейны и повторяющего контур деревянного настила, показан.

Уважаемые коллеги.
Помогите с маленьким вопросом. Старое доброе 203/45 мм орудие, по данным из Энциклопедии Широкорада имеет длину ствола в 45 калибров (т.е. 9 144 мм) , при этом нарезная часть 7530 мм + камора 1277,6 мм (в сумме 8807,6 мм), разницу в 337 мм можно отнести на замочную часть. В то же время с оригинальных чертежей Храброго (размещение артиллерии) длина ствола снимается как 8 962мм... Оченно надо...

Алексей, раз пошла такая пьянка, не можешь ли уточнить, по данным этого чертежа, размеры, нанесенные на моей картинке?

Большое спасибо.

Алексей, большое спасибо....

Называется "Насос для накачивания компрессора". Можешь смело брать насос от 152-мм Канешки. Он отличался только габаритами, а все устройство, конструкция, крепление - все было абсолютно таким же. Только высота на 10мм больше и длиннее на 20.

Хорошо бы еще затвор показать и прицелы, передний и задний.

И в Рино и в Автокаде 2007м...

Валера, ты береги себя.
И своих близких.

Родилась 203/45 пушечка для Храброго и России... 

В руках, правда, еще не держал...

Отредактировано shhturman (06.06.14 10:50:46)

Пока в работе полная переработка чертежей на момент вступления в строй и на момент последнего перевооружения. Пытаюсь накопать материал на "версию" с германскими пушками, но пока тухло... Собранные в архиве материалы потихоньку переводятся в 3д и в КАД... Если все сложится удачно, то через годик - полтора выйдет воплощение в бумаге...

Есть ксерокс с чертежа корабельного колокола МЗ "Волга", но сканер будет доступен только к выходным. Есть размеры диаметр нижней части 15", высота от нижнего края до подвеса - 13", диаметр верхнего обреза (где крепится "ухо" подвеса высотой 3") - 6". Там есть еще и кронштейн, но на твоем снимке я его особо не вижу...