Форум Судомодельный клуб

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » На земле, в небесах и на море!


На земле, в небесах и на море!

Сообщений 1 страница 35 из 35

1

Можно и без моря-кораблей.  Тема о любых других направлениях моделизма. Кому что нравится.

2

Иногда, под настроение, делаю такие модели.
Первенец отечественного серийного автомобилестроения - АМО Ф-15.
Модель в масштабе 1/43. Металл, дерево, пластик. Такие модели называют - открывашка. Т.е. у нее открывается калитка в кабину, все борта откидные, поворачиваются передние колеса, руль и ручка дружбы. Крыша съемная, для доступа в каюту, сиречь кабину.) Осталось сделать мелочевку (фары, крюки, тяги, глушитель и т.п.)

https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t613880.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t841487.jpg

3

43-й один из самых распространенных авто- масштабов, но для понимания размеров так нагляднее:

https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t432251.jpg

4

Алексей Логинов написал(а):

так нагляднее:

  Интересно глянуть как ты резину изготавливаешь ?  :question:

И про мотоциклы не забывай!  :flag:

5

На земле. Масштаб 1-43.
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/16/t157986.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/16/t30192.jpg

6

buharev написал(а):

На земле. Масштаб 1-43.

Э.. Что это? Доставка большого адронного коллайдера в Женеву??
o.O

villi написал(а):

Интересно глянуть как ты резину изготавливаешь ?

Да я так...
Мне по большой дружбе напечатали половинку покрышки на 3Д принтере. Я ее наклеил на оргстекло, нанес воск с керосином. А сверху герметик, который для ванн. Получилась открытая форма, в которую лью смолу. Потом половинки соединяю в одно целое.  Весьма примитивно, зато эффективно.
К сожалению, больше такого счастья с 3Д мастер моделью не светит. Придется опять в рукопашную делать...
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t312240.jpg

7

villi написал(а):

И про мотоциклы не забывай!

Не забуду никогда!

https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t558316.jpg

8

Алексей Логинов написал(а):

К сожалению, больше такого счастья с 3Д мастер моделью не светит

:huh:

9

Алексей Логинов написал(а):

Не забуду никогда!

   Ну, очень замечательная коллекция. Просто глаз не отвести. :flag:

10

Конвертерная печь объемом 420 тонн для производства стали. Образовательный проект. Будем показывать и рассказывать школьникам технологию производства чугуна и сталей.

11

Алексей Логинов написал(а):

Не забуду никогда!

  Шикарнейшая коллекция !!!  :flag:
И  прекрасная работа!  :cool:  :cool:  :cool:

12

buharev написал(а):

Будем показывать и рассказывать школьникам технологию производства чугуна и сталей.

Незабываемые и жуткие впечатления детства - когда  мимо проезжали подобные ковши с расплавленным шлаком ,  казалось что внутри меня сейчас тоже все расплавится и потечет от этого дикого жара.  :crazyfun:
Но показывать страх было нельзя - рядом были взрослые...  :D

13

Алексей Логинов написал(а):

К сожалению, больше такого счастья с 3Д мастер моделью не светит. Придется опять в рукопашную делать...

А в чем причина?Может, можно как посодействовать?

14

buharev написал(а):

А в чем причина?Может, можно как посодействовать?

Тут ни чем не посодействуешь, Павел.
Просто негде теперь печатать. Надо было сразу разных колес напечатать, пока была возможность, чтобы потом их копировать.
Но, к сожалению, поезд ушел. Ну да ладно. Руки есть, значит сделаю.)

15

Добавил немного деталек на Руссо-Балт.
Из серебра вырезал орла на пробку радиатора. Или не орла? В общем какую то птицу.
Делаешь-делаешь, а на модели ни чего не видно.

https://i.postimg.cc/vHLTkDK0/011.jpg

16

Алексей Логинов написал(а):

Из серебра вырезал орла на пробку радиатора. Или не орла? В общем какую то птицу.

Кусочек оригинального чертежа... все-таки - орел... :flirt:
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/9/t262982.jpg

17

shhturman написал(а):

Кусочек оригинального чертежа... все-таки - орел.

Артур, то что там был орел, я в курсе. Это просто у меня получилось, что то крылатое. Его размер 2мм. всего и мне уже тяжеловато такую мелочь врукопашную резать.

18

Алексей Логинов написал(а):

Артур, то что там был орел, я в курсе.

Я не сомневаюсь, что ты знаешь. но глядя на чертеж - возникают сомнения. что это орел. даже двуглавый... :disappointed:

19

shhturman написал(а):

возникают сомнения. что это орел. даже двуглавый...

  Это капотный олень "Волги" .. начало , так сказать, эмбрион.  :hobo:

20

Ох, уж не знаю чей это эмбрион. Но судя по всему, либо у РБВЗ были большие проблемы с художниками, либо рисовали с бодуна.

21

Алексей Логинов написал(а):

Ох, уж не знаю чей это эмбрион. Но судя по всему, либо у РБВЗ были большие проблемы с художниками, либо рисовали с бодуна.

:cool:

22

Проблема этой пожарки, что неизвестно как она выглядела ВООБЩЕ. Тк что есть сейчас - это возвращенные в советское время из небытия, чуть ли не из столба освещения куски деталей от машины(или нескольких). Причем там родных деталей немного и на два периода - до революции и около 1920ых годов. А архив РБВЗ погиб при эвакуации.

23

Есть два дореволюционных снимка на которые я ориентируюсь в работе. В принципе они довольно информативные. То что стоит в Рижском музее очень отдаленно напоминает первоначальный вид автомобиля. Это скорее некая обвязка неких деталей, собранных воедино.
На этих снимках не понятно только как располагались ящики на линейке. Т.к. они закрыты расчетом. И не видно что там было с кормы. Подозреваю что ничего, т.к. пожарного насоса не было и съемной катушки с рукавами тоже  нет.
Думаю что справлюсь, плюс-минус лапоть.
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t764096.png
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t383284.jpg

24

Чуть-чуть пайки и грунтовки.
Железный кран идет на смену деревянному полиспасту

https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t707243.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/2/t231316.jpg

25

Пока ждал леера, собрал с "доделками" такого малыша (смоляной набор подарили в Питере): бронекатер БК-2, масштаб 1:72.
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t474738.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t419144.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t838563.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t214320.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t629220.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t860328.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t99849.jpg
https://upforme.ru/uploads/0013/94/06/13/t453094.jpg

26

Он плоскодонный?

27

Maksim_Pr написал(а):

Он плоскодонный?

Небольшая килеватость присутствовала...

28

Maksim_Pr написал(а):

Он плоскодонный?

Я этими катерами не занимался(достоверно не знаю), но корпус этой отливки да, плоскодонный!

29

Это хорошо, а то у нас по корявым чертежам Моделиста-Конструктора делают с килеватостью, а он плоскодонка-плоскодонкой...

30

Скорее всего в "Моделисткие " чертежи килеватость внесли умышленно - ходовая модель-плоскодонка  будет трудноуправляема .  ;)

31

villi написал(а):

Скорее всего в "Моделисткие " чертежи килеватость внесли умышленно - ходовая модель-плоскодонка  будет трудноуправляема .

А вот хрен его знает... В свое время в М-К напечатали великолепные чертежи минзага "Марти" уважаемого мэтра Войшвилло... Я балдел от них в детстве (и не только я)... а потом смог сравнить то, что было нарисовано с тем, что было на чертежах в реальности... Был сильно разочарован... :dontknow:

32

shhturman написал(а):

А вот хрен его знает...

  Ситуация с катером более простая.
Логическая цепочка следующая:
Несложная модель для начинающих пацанов - плоскодонкой им управлять тяжело - необходимо "подкорректировать" обводы в нужном направлении.   8-)

33

Наткнулся на забавный случай - судомоделизм оказывающий негативное влияние на дела крупного бизнеса.  :D

1936 год.
В Глазго построен новейший грузопассажирский лайнер для Индийской линии - "CITY OF BENARES".   Красавец (носовая труба  фальшивая) !
Однако , продажа билетов на первый рейс новейшего лайнера шла очень вяло , пассажиры явно его игнорировали.

Владельцы судна занервничали , не понимая в чем дело ...

https://i.postimg.cc/zXtXzm2x/city-of-benares-1936-8-5.jpgформаты картинок

34

Причину фиаско выяснил один из сотрудников головного офиса компании где шла торговля билетами.

В помещении офиса стояла отчетная модель лайнера и потенциальные пассажиры рассматривая её выражали опасения по поводу одного гребного  винта на судне.
Это был один из первых  одновинтовых  паротурбинных лайнеров.

И были предприняты меры - прозрачное стекло футляра в кормовой части было заменено матовым, а большие таблички с подробной информацией о судне были размещены по обе стороны кормы так, чтобы проблемный винт был скрыт.  :D  :D

Как ни странно , но это помогло ..... 8-)

https://i.postimg.cc/d0rcbgTH/02.jpg

https://i.postimg.cc/VNnPx2bH/03.jpg

35

Прелести крупного масштаба  - 1:18  !!!   :)  8-)


Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » На земле, в небесах и на море!


Рейтинг форумов | Создать форум бесплатно