Да я бы тоже усомнился, но в июле прошлого года конструктивный корпус модели был в векторах разработан мною и собран автором модели у меня во дворе... тут как бы самого себя не обманешь....   

Да,  у Владимира есть такие планы. 

            попробую..... ну в общем... корпус наборной, обшивка рейкой плюс 3-4 слоя стеклоткани... набор резали на лазере , а чертежи для этого дела чертил я

C наступающим, господа! Всем здоровья, счастья, достатка!

С наступающим Новым годом! Здоровья, удачи и всего самого хорошего!

С  Новым  годом, Друзья!!!

  Новых открытий , новых  интересных поездок и встреч, новых впечатлений!!!

Парни, всех с 23-м февраля!

Всех с праздником, с 23-м февраля!

Братья - питерцы!Кто-нибудь в курсе,Кубок Университетов состоится ли,а то Чемпионат России уже отменили,так неужели же в этом году не встретимся?

Понятно,что месяц все будут сидеть на попе ровно, но,может Игорёха Куцолаба что-нибудь придумает в те же сроки?Он же сейчас вождь гильдии...

Дык,мы тебя уже давно ждём,и бутылка пригодится,думаю,одной не обойдёмся!

Добро пожаловать!
Думаю - споёмся!

Вячеслав приветствую!

Спасибо за ребята за поддержку.
Договорились, переходим на Ты.
  Недавно закончил, так сказать собирательный образ
пиратского фрегата.
Сейчас работаю над Императорской яхтой "Александрия", которая первая 1834 - 1851 гг. Которая потом стала пароходом "Тосна".
Материала очень мало. Рассчитывал на архив, но там совсем немного. Можно сказать эскизные листы. Но и это манна небесная для меня.
Штудирую эпоху пароходо-фрегатов, что бы как-то оформить модель, что бы не выглядела "сувениркой". Фотографии в Музее есть, но на мой взгляд очень примитивная модель.
Это ближайшие планы.
В дальнейшем планировал сделать "Адмирала Нахимова" в М 1:200. Но с чертежами тоже не ахти.
Посмотрю, что получится с "Александрией", а то может и заморачиваться не буду.
Надо сначала осмотреться в Клубе, определиться где выкладываете свои модели.
Всем удачи.

Все работает...

Да, Валера, ты прав, так и поглядываю на "Державу", на "Александрию" - 2, "Штандарт" колесный и следующий винтовой.
Первой "Александрии" по оформлению корпуса, много чего досталось от яхты "Дружба".
Фотографиями этих и других моделей императорских яхт обзавелся штудируя И-нет.
Использую чертежи пароходо-фрегатов, которые мне удалось найти,  если их так можно назвать.
Пытаюсь докопаться до нормальной деталировки отдельных узлов. Но, очень проблематично воссоздать все достоверно.
Получается такой - собирательный образ яхты.
Вот например труба на модели, что в музее. Выходит прямо из палубы, если так можно сказать. А, собранный мной материал по
пароходо-фрегатам, говорит об обратном. Все трубы выходили наружу через надстройки в виде металлических коробов. И, это как бы логично.
И потом на упомянутой модели нет ни одного дефлектора (воздухозаборника) даже над котельным и машинным отделениями, не говоря уже про царские покои.
А, потом сразу следующий вопрос, а какие по форме должны быть дефлекторы.......
И так вопрос за вопросом.
Копаю, нахожу, сравниваю,  анализирую, делаю, Потом, опять копаю........
Очень стараюсь не выходить за временные рамки.

Отредактировано Старпом (28.03.20 07:01:03)

Да, да посмотрел я ее уже давно. Прекрасная модель. Но, тут включается то, о чем я пытался объяснится.
Ну, во первых разница между кораблями 40 лет с небольшим, что-то на "Державе" могло измениться это однозначно.
Во вторых, опять же, на разных моделях один и тот же узел, допустим тот же котельный кожух.  У Еременко он сделан так.

А, на другой модели он сделан совсем по другому, ближе к чертежу фрагмент которого ты привел.

Который правильно? Вот и получается "фентази". У меня есть еще такой чертежик из Ин-тернета.

Вот, анализируя данные,  модель Еременко и  приведенного мной чертежа, можно сделать вывод - так наверное правильно.
  Примерно так же и по сходным трапам - у Еременко они с брезентовыми зонтиками, а на другой модели "Державы" "зонтик" деревянный трех-дверный.

  На модели первой "Александрии" они вообще каким-то кубиком.

Видимо подразумевались трех-дверные со сдвижкой крышкой.

Как правильно?

Отредактировано Старпом (28.03.20 13:36:34)

   Вот это больше всего нравится.  Конечно было бы не плохо иметь чертеж, ну хотя бы той же "Державы" для ориентировки. Но, нет. Не нашел. Сегодня посмотрел даже в Центральном Архиве ВМФ фонд 327 по "Державе", а там только одни носовые украшения.
Спасибо за науку.
  А, у тебя откуда такой прелестный чертежик? Можешь поделиться? Не знаю, принят тут в Клубе такой вариант или нет.
Я, еще не освоился.

Отредактировано Старпом (28.03.20 16:45:44)

Эти варианты  сугубо личного характера. В основном  разговор идет об копиях архивных чертежей, а они  под подпиской о нераспространении.
Если  серьезно надумаешь строить Державу пиши мне на почту, но вначале выясни какие чертежи есть в Архиве.

Замечательный снимок, Валера. Спасибо большое.
Как же я его пропустил? Еще благодарю за подсказку по архиву, тоже, что-то не с ориентировался по фотке чертежа и пропустил
На этом фото есть что посмотреть и с ориентироваться.  Подтверждает многие мои предположения и догадки по положению и форме отдельных элементов на кораблях такого типа..
Вот только не понятно, что за кольца на обоих обвесах мостика.

Предполагаю, что для работы с бегучим такелажем парусов. Или Ошибаюсь?
  Да и тамбур классный. Но, я посчитал, что на "Александрии" больше подойдут тамбуры сходных трапов не в полный рост.
Взял за основу, которые на "Штандарте" были.

  И получились у меня вот такие тамбуры сходных трапов. Прошу не судить строго.
Одинарный закрытый.

Спаренные, тоже закрытые.

И один открытый

Ну, а в куче они выглядят так.

Ваше мнение ребята?

Отредактировано Старпом (29.03.20 13:50:31)

Для примера - пропорции иллюминатора светлого люка.

Ребята, прошу простить забыл один вопросик.  Как убрать сообщение на форуме?
Редактировать есть, цитировать есть, даже пожаловаться есть, А, вот убрать (удалить) - нет.

Отредактировано Старпом (30.03.20 07:55:12)

Никак, только модераторы могут.

  Приветствую, Алексей!
Все понял. Я, уже тут сам раз рулил.