Тоже не смог прикоснуться к Истории. А махнуть я постеснялся. В принципе многое уже сфотографировано и в сеть кинуто. А вот фото стволика лишним не будет. Кусочек Рюрика как никак.
Артефакты по теме.
Сообщений 51 страница 99 из 99
Поделиться5304.08.16 13:13:33
Наверняка обе оригинальные. Та, что в ЦВММ подарена музею японцами в 68-м году.
Поделиться5730.08.17 18:23:31
Валера, ты никак Гангут строить задумал?
Я тебе на почту скину, а то там с нашими с Алексеем рожами снимки.
Поделиться5830.08.17 19:31:17
Валера, ты никак Гангут строить задумал?
Нет, Алексей, до таких размеров еще далеко.
С варяговскими разбираюсь, там штоковые стояли , а веретено у них отличается от безштоковых.
Я тебе на почту скину, а то там с нашими с Алексеем рожами снимки.
Спасибо! А ваши "рожи" меня вполне устраивают!!!! 
Поделиться6007.03.22 07:17:31
Доброго всем здравия!
Хочу поделиться с вами очень интересной книжицей, своего рода артефактом.
В ней много интересного и познавательного о быте и службе на Императорском флоте.
Книжка называется : "Справочная книжка матроса", она относится к периоду начала 900-х годов прошлого столетия.
И так, вот ссылка - https://cloud.mail.ru/public/s6TL/Cng4jC4X1
Приятного ознакомления с артефактом.

- Подпись автора
Модель, это крик твоей души, которую ты услышал.
Поделиться6107.03.22 10:29:51
Приятного ознакомления с артефактом.
Спасибо!
Заголовок раздела - Важнейшие праздники Магометан!!.... вот вам и "тюрьма народов"....

Поделиться6326.11.23 13:40:35
Палубные люмики на Discovery (1901)
Сколько приятных слуху слов в адрес конструкторов были сказаны во время ночных парусных авралов 
Поделиться6426.11.23 13:54:58
Сколько приятных слуху слов в адрес конструкторов были сказаны во время ночных парусных авралов
Они борт не стали дырявить дабы прочность увеличить. Кораблик то для ледовых походов строили. 
Поделиться6613.04.25 13:10:46
ВнушаитЪ !
" Потсдам. На озере Темплинер в Потсдаме уже восемь лет существует школа судомоделирования, где стоит на якоре целый флот пароходов и парусников-реплик. Все модели выполнены в масштабе 1:20 и являются копиями оригиналов вплоть до мельчайших деталей. Лидер рейхсюгенда Бальдур фон Ширах лично присутствовал на торжественном спуске на воду копии "Бремена", который состоялся 17 августа. На этой фотографии изображены ученики школы судомоделирования в форме Гитлерюгенда на торжественном крещении миниатюрного "Бремена". Несмотря на масштаб, конструкция очень впечатляет, что можно увидеть на фотографии в сравнении с размерами мальчиков. ФОТО NEW YORK TIMES BERLIN "
Поделиться6713.04.25 16:10:35
С самолетом даже. Интересно, он тоже мог летать?
Поделиться6813.04.25 18:24:42
На этой фотографии изображены ученики школы судомоделирования в форме Гитлерюгенда на торжественном крещении миниатюрного "Бремена".
они деталировку на нем с краном монтировали? 
Поделиться6913.04.25 18:52:01
А у меня вопрос по РУ возник - оно уже было?

Поделиться7013.04.25 19:55:18
А у меня вопрос по РУ возник - оно уже было?
Да, еще до войны. "Даже" в СССР...
, причем в широких масштабах.
Поделиться7314.05.25 20:07:56
Спасибо, прям вовремя. Делаем. Вчера скачал руководство службы. В кузов грузовика поставим.
Линейку автомобилей ЗИС строим.
Это что за пуха такая занятная стоит справа внизу? 305 или 356? 
Поделиться7415.05.25 06:43:30
ТМ-2-12. Мальчик по картинке из "Техника-молодежи" построил.
Поделиться7730.05.25 04:18:31
Туда же.
И еще немного "лирики":
http://mreadz.com/id241415 - В книге «Из истории Тихоокеанского флота» есть интересный материал о истрии и развитии сигнального дела на флоте.
Кое, что, а в частности материал о б устройстве мачтового семафора приведен ниже .
….. « Корабельные семафоры, созданные по предложению С.О. Макарова, устанавливаются в 1895 г. на броненосце «Пётр Великий». На грот-мачте устанавливались два семафорных крыла по 2,5 м длиной и 0,305 м шириной. Крылья поднимались специальными тросами и лебёдками. Для облегчения работы с крыльями они снабжались противовесами. Испытывался и переносной семафор с крыльями меньшего размера. Для приёма информации ночью на крыльях и мачте устанавливались электрические лампочки»……
… «Для использования флажного семафора С.О. Макаровым была разработана русская семафорная азбука, основанная на подобии сигналов буквам кириллицы. Благодаря этому она легко усваивалась моряками, и, хотя её первоначально применяли для обучения использованию стационарным семафором, она до сих пор продолжает использоваться на флоте. В Сибирской флотилии семафор Макарова был введён приказом с сентября 1896 г. Для проверки дальности использования такого семафора фигур и флагов большого размера в 1902 г. специально выходил в море крейсер «Забияка». Тогда же определяли дальность, с которой можно обнаружить корабль, его рангоут, дым и т.п. Было установлено, что дым от корабля в хороших условиях видимости наблюдается на дистанции до 40 миль». …..
- Подпись автора
Модель, это крик твоей души, которую ты услышал.
Поделиться7919.04.26 16:23:30
Не книга, но довольно ценный материал. Фотосессии по музейным кораблям с хорошей деталировкой.
https://www.svsmgallery.com/Top-level/W … ps-Museums
Поделиться8019.04.26 18:51:06
Не книга, но довольно ценный материал.
Отличная подборка , спасибо! 
Поделиться8101.05.26 12:06:48
Свеи пишут, что зовут его "Блеск" 1889г. Только понять не могу, то ли для Чёрного моря, то ли для Каспия. Ничего не нашёл про него









Отредактировано richie (01.05.26 12:10:58)
Поделиться8201.05.26 14:14:57
Свеи пишут, что зовут его "Блеск" 1889г. Только понять не могу, то ли для Чёрного моря, то ли для Каспия. Ничего не нашёл про него
Отредактировано richie (Сегодня 12:10:58)
Занятный трампик... 
Поделиться8301.05.26 14:24:25
Только понять не могу, то ли для Чёрного моря, то ли для Каспия.
Для Каспия . Кораблики туда строили голландцы, шведы, данчане, бриты и перегоняли по Мариинской системе.
Поделиться8401.05.26 15:13:39
Для Каспия . Кораблики туда строили голландцы, шведы, данчане, бриты и перегоняли по Мариинской системе.
Что-то проникся я к таким бродягам, последнее время. Где, к таким деталировку накопать возможно?
Поделиться8501.05.26 15:52:10
Где, к таким деталировку накопать возможно?
Определись с конкретным прототипом , а под него я помогу с "нюансами". 
Поделиться8601.05.26 18:41:19
Определись с конкретным прототипом , а под него я помогу с "нюансами".
У меня сейчас кризисная ситуация творческая. Пересматриваю своё отношение и подход.
Всё-таки "броня-пар", это далеко не "парусятина".
Мне надо масштаб увеличивать это точно. Потому и стал смотреть среди таких малышей.
Однако учту. Спасибо за помощь 
Поделиться8701.05.26 18:50:25
Мне надо масштаб увеличивать это точно
Истинно!!! 
Роман, определись с типом судна ,периодом постройки и длиной , может у меня что-то полезное и найдется. 
Поделиться8801.05.26 20:47:58
Для Каспия
Уверен?
Заказчик - компания из Одессы.
Это танкер для перевозки керосина. "Зажигалка". 
Поделиться8901.05.26 20:58:46
Уверен?
Заказчик - компания из Одессы.Это танкер для перевозки керосина. "Зажигалка".
Теперь - не уверен.

Да, Блеск был РОПиТовским пароходм, тпа Свет, погиб 1896г у Плимута.
Поделиться9001.05.26 21:40:45
Да, Блеск был РОПиТовским пароходм
Ну да, сейчас увидел, что это заказчик: РОПиТ, Одесса.
А сам кораблик действительно мог и по Каспию ходить.
Симпатичный. 
Поделиться9102.05.26 00:28:58
Где вы информацию берёте? я долго гуглили и ничего не нашёл...
Поделиться96Вчера 14:00:26
чет коммуна не показывается ((
Поделиться98Вчера 20:52:49
2-й вариант
Офигенная подборка!
Поделиться99Вчера 21:13:19
2-й вариант
Не любитель этого ...ээ.. корабля, плав-крана... устройства. Но подборка действительно офигенная.
Видел ее один раз живьем, издалека.

), никогда не думал, что носовой барельеф такой массивный...




















:


























































