Форум Судомодельный клуб |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » Schnellboot S-1
Отмечусь чтобы не теряли. Пытаюсь ставить привальники.. Сечение 0.5х0.5, штифты - 0.3 мм. Полукруг давать до установки категорически не получалось, скругляю по месту после установки. В общем промучался, но вроде пошло. Маленький в носу установлен, длинный по борту подготовлен к установке, завтра буду ставить и тереть.
Отмечусь чтобы не теряли. Пытаюсь ставить привальники.. Сечение 0.5х0.5, штифты - 0.3 мм. Полукруг давать до установки категорически не получалось, скругляю по месту после установки. В общем промучался, но вроде пошло. Маленький в носу установлен, длинный по борту подготовлен к установке, завтра буду ставить и тереть.
Если Вы про сечение привального бруса (полукруг), то это легко исполнимо.
Я делаю обычно так: заготовка удобной ширины. Делается на одной из сторон ее нужный профиль любым способом, хоть фигурной циклей. Потом на циркулярке отрезается уже готовое изделие. Из профитов - повторяемость и чистота профиля. Это если из дерева на прототипе был привальник.
Как сделать из круглой в сечении проволоки то же самое - на этом форуме точно видел))
Корпус домучал. Теперь доводка/установка/подгонка по месту и сборка. 
Корпус домучал. Теперь доводка/установка/подгонка по месту и сборка.
Паша, что-то картинки открываются?!?!
Я вижу нормально.
Хорошая моделька вырисовывается. Ранние шнельботы до сих пор в моделях ни кто не делал.
Симпатяга получается!
Аккуратная работа! 
Поработал с вентиляцией..
Собирается понемногу. Поковырялся с ТА, все казалось что очень высоко стоят, но вроде как на месте.
С носового ракурса красив. Жалко, что торпеды не торчат.
С носового ракурса красив. Жалко, что торпеды не торчат.
Полностью согласен! Паша, может хоть один откроешь, что бы торпедку видно было? Да и наглядности бы это придало!
На виде сверху ну прям "золотой " кораблик , пока не крашен.
С носового ракурса красив. Жалко, что торпеды не торчат.
Надо подумать. Это надо раструб переделывать, я их с 0.2 латуни делал, будет тонковато выглядеть. Надо с 0.3 попробовать свернуть. Кстати, ни на одной фотографии или схемке не видел их с открытыми трубами.
Идея интересная конечно, как-то раньше не додумался до этого..
И вопрос, на носу на палубе лежит якорь. Просто так он лежать не может, должен как-то крепиться. Как он укладывался - на "подушках" каких-либо, или прямо на палубу, как крепился?
У камрадов возник вопрос о достоверной высоте ходовых рубок на S1 и S10 .
Подскажите кто в теме по этим катерам или общается с заводскими чертежами. 
Как он укладывался - на "подушках" каких-либо, или прямо на палубу, как крепился?
Паша, к сожалению, точной инфы по твоему вопросу нет, но могу предположить, что выглядело это примерно так - достаточно распространенная практика!
У камрадов возник вопрос о достоверной высоте ходовых рубок на S1 и S10 .
Подскажите кто в теме по этим катерам или общается с заводскими чертежами.
Валера, заводских чертежей на "немца" нет, но есть "испанец", который строили по немецким чертежам, ну и пара более-менее приличных схем.
Спасибо , Игорь! Думаю , это то что надо!
Игорь опередил, схемок накидал )
Немного добавлю.
Я как-то тоже над пропорциями рубки сомневался, но попалась такая фотка. 
Долго меня этот узел мучал, но вроде собрал.
Отредактировано Ariec (06.01.26 20:48:57)
Вы здесь » Форум Судомодельный клуб » Общие вопросы » Schnellboot S-1